О компании

ООО «ПО БАЛТСПЕЦСЕРВИС» специализируется в области поставок запасных частей к различным судовым механизмам и оборудованию.

Головной офис и склад компании расположены в городе Санкт-Петербурге, имеет филиал в городе Красноярске, что позволяет оперативно работать с ведущими производителями и оптимизировать поставки.

Нашими партнерами являются судоверфи, снабженческие организации и частные судовладельцы.

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ООО «ПО БСС» является официальным представителем ООО «Реал Эдванс» на территории Северо-Западного округа, г.Санкт-Петербурга и Красноярского края.

На сегодняшний день ООО «Реал Эдванс» является официальным представителем в России одного из крупнейших в мире судовых дизелестроительных предприятий Китая «Вэйчай Пауэр» (Weichai Power).

Учитывая, что сегодня достаточно остро стоит вопрос замены выработавших свой ресурс дизелей и дизель-генераторов отечественных заводов, прекративших свое существование или существенно снизивших объемы выпуска продукции, мы предлагаем два различных подхода к решению этой проблемы.

Первое решение –это судовые дизели WEICHAI POWER (Китай). Эти современные судовые дизели, благодаря своей очень широкой линейке, позволяют заменять все типы отечественных и импортных дизелей. При этом стоимость продукции во многом сопоставима с отечественной (при более высоком качестве), а также значительно ниже стоимости импортных дизелей. Вся предлагаемая импортная продукция поставляется с Сертификатами РРР и РМРС соответственно.

Второе решение –это обновленная линейка судовых дизелей и ДГУ производства ОАО «Алтайский моторный завод».  Агрегатированные с импортными реверс-редукторами (производства Dong-I Industrial Co, Южная Корея; Hangzhou Advance Gearbox Group Co, Китай), либо с импортными генераторами (Leroy Somer, Франция; Sincro, Италия) рядные дизели размерностью 13/14  имеют  мощность  70 — 250 кВт (дизель-генераторы в диапазоне мощностей 30-200 кВт), что позволяет успешно решать вопрос замены следующих типоразмеров отечественных судовых дизелей: 8.5/11, 9.5/11, 10.5/13, 12/14, 15/18, 18/22, а также некоторых импортных дизелей («Шкода», SKL).

Еще одно наше направление – это поставка судовых реверс-редукторов производства Южная Корея и Китай, сертифицированные РРР и РМРС, благодаря своей обширной номенклатуре, высокому качеству изготовления и адекватным ценам (особенно на фоне российской продукции) являются привлекательным вариантом на замену устаревшим отечественным реверс-редукторам.

Приглашаем к сотрудничеству судовладельцев из разных регионов. Надеемся на взаимовыгодное и долговременное сотрудничество, не сомневаемся, что оно будет успешным!